云南告別火車沒有汽車快 進入選擇多道路順體驗好的新時代

　　跟著暑期探親、旅行客流的添加，昆明鐵路迎來暑運頂峰。8月7日，昆明鐵路發送旅客19.1萬人次，創暑運單日發送量前史新高。據計算，7月1日至8月10日暑運期間，昆明鐵路已發送旅客615.6萬人次，較去年同期增加20.6%。

　　自滬昆高鐵、云桂鐵路注冊運營以來，云南接入全國高鐵網，“彩云之南”也邁入高鐵年代，然后結束了云南“火車沒有轎車快，不通國內通國外”的怪象。千里歸途一日返，滬昆、云桂兩條高鐵極大緊縮了時空距離、擴展了區域往來，云南秀麗的風光，招引了很多中外游客到云南消暑休閑休假。而高鐵不光為暑期旅行商場注入了新的活力，更是成為了助推沿線經濟社會開展的“新引擎”。

　　昆明發送量的節節攀升是鐵路暑運的一個縮影，也是民眾對鐵路運送的信任。當時，乘坐火車出行已成為人們的首選，而鐵路的開展更是讓人們有了取得感。在7月份，寶蘭高鐵注冊運營，東中西部打通“最后一公里”，“四縱四橫”高鐵骨架成形，全國高鐵連網成片。超越2.2萬公里的運營路程，讓全國民眾在出行上，挑選更多，路途更順，體會更好。

　　挑選更多。讓民眾都能乘坐火車出行是鐵路部門的承諾。不管節假日仍是運送頂峰，鐵路部門為滿意旅客出行的需求，依據實踐客流情況，增開臨客、專列，對現有部分列車及動車組列車改為重聯或長編組運轉。高鐵+普速、夜間動車，在運送供應上滿意人們出行需求，確保了旅途路上不讓一個乘客掉隊。疏通五湖四海的鐵路網讓民眾在出行上，有了更多挑選。

　　路途更順。讓民眾安全順暢的旅行是鐵路效勞的宗旨。不管是酷暑烈日仍是冰冷深夜，很多鐵路人為了保證民眾出行安全，靜靜堅守崗位，釋詮鐵路擔任，編寫安全之歌。用熱血與熱情、勤勞與汗水，保證出行的旅途疏通。正是鐵路人的無私奉獻，讓民眾出行的路途，愈加安全順暢。

　　體會更好。讓民眾更多體會鐵路部門一直在砥礪前行。從售票方法的多元化，到智能化站景引導，從丟失車票掛補辦法，到高鐵餐食變革，鐵路不變的是效勞理念，變化的是效勞方法、效勞質量、效勞水平、效勞才能。所推出的便民、利民、惠民辦法，讓民眾在出行途中，有了更多體會。

　　暑運發送量同期增加，單日創前史新高，這對鐵路來說，或許僅僅計算的一組數字。但是，數字的背面顯示的卻是鐵路運送大作為。昆明鐵路旅客發送量節節攀升，無非是全國鐵路發送量的一個縮影。在高鐵連網成片，“觸角”延伸地圖五湖四海的當今，鐵路已成為民眾外出的首選。信任在將來，鐵路不斷開展行進，一定會讓民眾在出行上，有更多的取得感。